玉掛け3日目（最終日）
玉掛けとは、荷をクレーン等のフックに掛けたり外したりすることです。クレーン等の運転資格とは別の資格です。この資格(玉掛け技能講習)があると、つり上げ荷重に関わらず、すべてのクレーン等の玉掛け作業ができるようになります。
玉掛け資格は国家資格になります。
今日は、朝9時から夕方5時までの最終日です
学科はなく実技から実技の試験になります
（100点からの原点方式で70点が合格となります）
ただし前日の質量目測のマイナス点が
100点から引かれた状態からのスタートです
そして自分の質量目測の減点は・・・
マイナス17点
持ち点83点からのスタートです
これは7人中なんと
一番、悪い点数でした。。。
教官から実技ミスなくこなしてくれという
プレッシャーからの開始です
午前午後あわせて4回程の練習で
いよいよ試験です
結果からいえば実技試験はパーフェクトでした
結果、全員合格となりました
フォークリフト同様
きちんと話を聞いて
他の人の作業をちゃんと見ていれば大丈夫だと思います
玉掛けは今回で終了です
来月は小型クレーンをとる予定です
雰囲気や難易度を伝えられたらと思います
スポンサーリンク
玉掛け2日目
玉掛けとは、荷をクレーン等のフックに掛けたり外したりすることです。クレーン等の運転資格とは別の資格です。この資格(玉掛け技能講習)があると、つり上げ荷重に関わらず、すべてのクレーン等の玉掛け作業ができるようになります。
玉掛け資格は国家資格になります
本日も
朝9時から夜6時まで学科がメインです
そして学科の試験があります
これに受からないと明日の実技の試験に進めません
2万円がパーになります
力学の講義から始まります
計算問題が割りと沢山あります
といっても
掛け算・割り算が出来れば問題ないと思います
ここで学科の試験になります
結果から言えば全員合格です
そして実技の範囲に含まれる
質量目測が始まりました
一切、経験のない自分にとっては
計算問題・力学よりも
質量目測(上の写真のような物体を見て歩測等で測った数値から物体の重さを計算する)
ほうが難易度高いです
経験者の方達は現場等の経験があるので歩測等は難なく進んでいた感じです
歩測で測ったら3メートルだった物体が
地面に横になって身長で測りなおしたら
3.5メートルだったりしました
この結果自体は明日の実技までわかりません
ここでの減点が
明日の実技100点満点から減点されるという話です
フォークリフト同様
安全確認と手順これが実技では重要になると思うのでイメージトレーニングして
明日の実技にのぞもうと思います
雰囲気や難易度を伝えられたらと思います
スポンサーリンク
玉掛け編1日目
玉掛けとは、荷をクレーン等のフックに掛けたり外したりすることです。クレーン等の運転資格とは別の資格です。この資格（玉掛け技能講習）があると、つり上げ荷重に関わらず、すべてのクレーン等の玉掛け作業ができるようになります。
玉掛け資格は国家資格になります
今回は7人で講習です
自分を除く他の方は多少は経験者さんみたいです
玉掛けには2種類の免許があります
1t以上の玉掛け技能講習（全ての玉掛け）
1t未満の玉掛け特別教育終了者
私は1t以上のコースです
フォークリフト同様に
朝の9時から夜の7時まで学科三昧です
前回、1日座っていて腰が痛くなったので
愛用のクッション持参です
正直にいって
知らない言葉ばかりで難しいです
ただポイントは教えてもらえるので
丸暗記します（汗）
雰囲気や難易度を伝えられたらと思います
スポンサーリンク
玉掛け編
玉掛けとは、荷をクレーン等のフックに掛けたり外したりすることです。クレーン等の運転資格とは別の資格です。この資格があると、つり上げ荷重に関わらず、すべてのクレーン等の玉掛け作業ができるようになります。
玉掛け資格は国家資格になります
私の通う教習所（前回と同じ）の料金設定
（赤字が私のコース）
コースは２コース、
- １５ｈコース（２日間で行う日程と、３日間で行う日程があります。）
下記資格のいずれかをお持ちの方
・１８才以上
・クレーン・デリック運転士免許
・移動式クレーン運転士免許
・揚貨装置運転士免許
・床上操作式クレーン又は小型移動式クレーン運転技術講習を修了した者 - １９ｈコース（３日間）
・１８才以上で上記のような資格等のない方
- １５ｈコース・・・２０，５００円
- １９ｈコース・・・２３，０００円
仮予約を取ったので今後、更新していこうと思います
６月前半予定です
（シフトの都合によって延期もあります）
雰囲気や難易度を伝えられたらと思います
スポンサーリンク
フォークリフト4日目（最終日）
4日目は最終日になります
9時から19時～
19時から実技試験です
午前中は昨日までの復習ですね
ほとんどの人は慣れた感じになっていますね
午後からはバックで荷物を運ぶ練習です
そして再度、試験にむけて
安全確認と手順の見直しです
19時からいよいよ試験になりました
自分は3番目なので割りと気楽にできました
特に大きなミスもなく順調に終了です
全員が終わるといよいよ結果発表になります
全員無事に合格です
今回フォークリフトを受けて思ったこと
基本的に落とすための試験ではないです
ちゃんと学科を聞いていて
普段それなりに車の運転をしていれば
問題なく受かると思います
楽しい4日間になりました
次回は玉掛けの講習を受講する予定です
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
フォークリフト3日目
2日目以降は実技になります
9時から19時までです
今日も長丁場ですね
前週の復習をメインに
荷物が大きくなりました
1週間たっても割りと覚えているものです
1時間ごとに休憩なのですが
大体1時間に1回練習できる感じです
安全確認と手順が重要になります
安全確認はすんなりといくのですが
手順を覚えるのが自分は・・・苦戦しました
ですが何回も乗ってくうちに
それなりに覚えていくものなので安心してください
今回の講習参加者さんも苦戦している方もいますが
時間とともに慣れてきていました
いよいよ明日は実技の試験になります
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
フォークリフト2日目
2日目は実技初日になります
9時から19時までです
今日も長丁場ですね
前回15人から16人に増えました
（以前、実技で落ちてしまった人らしいです）
不安もありますがやるだけです
まずは2組にわかれて
フォークリフトの操作方法を説明してもらいました
最初は慣れていないので未経験者は
ぎこちない感じでしたが（自分も含め）
割りとすぐにそれなり走れるようになりましたね
普段、車の運転をそれなりにしていれば問題ないかと思います
実技初日は一連の流れを何回も反復して終了です
来週の土日まで覚えているか不安ですが
頑張ります
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
